バモス ホビオの登録未使用者は少ない

バモスホビオの登録未使用車は、あまり出ていない。
でているものはほとんどがＭタイプ。カラーもほとんどブラックだ。

店頭価格は１１０万円～１１５万

もちろん新車価格と比べればお買い得。
但し、保証継承費用という名目で、高額を請求されてしまうと、
メリットは小さくなる。注意しよう。

今 バモス Ｍタイプ登録未使用車がお買い得

バモスの登録未使用車がたくさん出回っている。

ホンダバモス　Ｍタイプ　ブラックがお買い得

ホンダバモスのＭタイプの登録未使用車の店頭価格は
これまで１１０万円～１１５万円がほとんどだったが、
最近は１００万円以下のところも現れた。

新車価格からするとメチャクチャお得。

初代ホンダバモス ② （バモスホビオ）

２００３年４月～

バモスをマイナーチェンジするとともに、ハイルーフの「バモスホビオ」を発売。

バモスホビオは、趣味やライフスタイルにあわせた自分流のカーゴアレンジが簡単に出来るよう、４種類のナット、フック類を荷室内側の壁面や床面に標準装備。

タイプはバモス同様、Ｍ、Ｌ、ターボの３つ。

４０ナンバーの「ホビオ　プロ」も発売した。

期間限定の特別仕様車として、「トラベルドッグバージョン」がある。

２００５年１２月のマイナーチェンジでは、左側ドアミラーにフロントドア下部の死角を減らすサイドアンダーミラーを追加。

２００７年２月のマイナーチェンジでは、Ｌタイプにローダウン仕様が設定された。

初代ホンダバモス ①

１９９９年６月~

依然ホンダのクルマに使っていた名前を復活。これまで軽自動車の箱バンとして、アクティバン、ストリートがあり、ストリートはシートなど乗用仕様となっていたがあくまで商用車であった。それを乗用としてははっきり分けた。そのためロールーフとなった。

タイプはＭとＬの２つ。５速マニュアルとオートマがある。

２００２年２月、「バモスターボ」発売
２００１年９月、マイナーチェンジで、これまでフラットにならなかったリヤーシートがフラットになった。またローダウンサス仕様のＳパッケージをオプション設定。